令人無法拒絕的快速週轉秘密
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人生難免會遇到要買車、買房、創業、周轉、現金需求‧‧‧的時候 令人無法拒絕的快速週轉秘密
所以透過貸款來達成自己的需求是很正常的 令人無法拒絕的快速週轉秘密
我現在要告訴你幾個簡單快速關於快速週轉和銀行貸款的方法和技巧...
今天介紹這幾家廠商可以讓你借到錢
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親身體驗:
在此跟大家分享個關於貸款的實際案例,
這是發生在我一個身邊朋友的親身案例 :
每當臨時有急用,申貸銀行資格又不行,
難道真的沒辦法了嗎?
他們都認為借錢給你就還不出來了!!
銀行還要找人催款,那不如就說資格不符合婉拒了
但路上也常常會有有關現金借款的民間貸款傳單,
但覺得安全可靠嗎??
因為不可以貪圖一時方便,它們其實都是高利貸,
雖然借錢給你了!! 還不出來,利息會高得嚇人
高利貸有一句術語叫【九出十三歸】,
意思就是你跟高利貸借十元,他只會給你九元
而你要還錢在短期間內(可能是不到一個月),
就要還十三元以上.....
沒有人希望過天天被錢追著跑的日子
後來看到了幾家很專業的貸款服務公司~才燃起了一點希望,
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我的職業是自由業
後來想要買房子車子需要貸款,不知為何銀行都貸款不下來,我也沒任何銀行欠款紀錄。但它就是不讓我審核通過
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高鐵延伸宜蘭站的站址備受關切,立法院交通委員會今天考察宜蘭鐵道建設時,交通部首度公開最新評估建議「四城站」優先,推翻之前綜合規劃專家建議「宜蘭站」,引爆爭議,遭質疑為何才短短兩個多月,選址政策急轉彎?更挨批黑箱作業。交通部官員解釋,此乃基於專業考量,最近會再與地方溝通。
交通部的高鐵延伸宜蘭綜合規劃評估報告,專家分析4個站址從北到南分別是四城站、宜蘭站、縣政中心站與羅東站,評估早已完成卻未公開,專家在評估報告中建議「宜蘭站」優先;不過最近兩個多月政策出現大變化,過去幾乎不曾被提起的「四城站」反倒脫穎而出,理由是距離短、經費省、工程容易進行。
立法院交通委員會立委今到宜蘭考察鐵道建設,消息曝光後,地方民間團體與市長參選人游國連等人在會議大門口拉起白布條,抗議規劃站址大轉彎,部分縣議員被被阻隔不得進入會場,媒體記者也無法採訪。
國民黨縣議員林岳賢說,鐵道局簡報中直接挑明「四城站」,四城站的缺點都不講、宜蘭站的優點也不提,這不是「黑箱作業」是什麼?他們尊重中央決策專業評定,但也請中央尊重地方鄉親心聲。
民進黨縣議會黨團總召陳俊宇表示,短短兩個多月,選址政策大轉彎,「交通部是否收到高層的壓力」?從去年12月到5月多,交通部以7000多萬元委託專家做的綜合規劃報告分析,結論都是宜蘭站首選,原定7月底選址公告延宕後,就開始放出四城站的利多,王國材來宜蘭會勘也不通知立委、地方首長及民代,回台北去發新聞稿,交通部為何偷偷摸摸,不敢面對宜蘭民眾?
他批評,明顯有人先射箭再畫靶,「先有政治指令後再補行政流程」,今天簡報為何把對四城站的不利因素都抽掉?環境敏感區「瑪僯遺址」為何不提?區段徵收超過80%是特定農業區為何不提?交通部心虛什麼?花了7000多萬做的綜規報告,因政治操作就放水流,當笑話嗎?
民眾黨立委邱臣遠宜蘭服務處主委李偉華表示,交通部原訂7月底要公布高鐵宜蘭站設站位置,不但遲未公布,如今更大爆冷門、傳出可能設在原先最不被看好的四城站,高鐵延伸宜蘭攸關宜蘭未來發展百年大計,絕不能容許政治凌駕專業。
交通部政務次長胡湘麟說,「四城站」優先方案經過專業評估,由於高鐵設站的長度需要420公尺,如果位於宜蘭站,因附近有一處彎道不適合設站,所以站址勢必北移,且宜蘭站的市區道路無法負荷交通、拓寬困難;他強調「絕無黑箱作業」,會在1個月內到宜蘭召開說明會,聽取地方意見。
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